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TRAVERSER LE DESERT : Même la plus haute des dunes ne peut nous arrêter quand il s'agit de défier les éléments... c'est une des expériences les plus enrichissantes pour l'esprit...

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BARCELONA ( ESPANA )

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Portable 0034 666 012 857
FAX 0034 936 840 054
 
NOS PILOTES
Jesús Calleja et Julián Villarrubia « Rallye des Pharaons 2007 »
 
Gianni Melloni « Rallye de Tunisie 2007 et Baja Aragón 2008 »
 
Lluis Pedrals (Rallye de Tunisie 2007)
 
José Manuel Pellicer
Fuentes de Ebro, Terras de Rei (08), Dakar Series et Pax Rallye (08), Baja Aragón 08, Sardaigne 08, Pharaons 08.
 
Jordi et Pere Abelló, Pharaons 2008
 
Marcelo Miti, Championnat argentin des Rallyes 08/09, Sardaigne 08, Pharaons 08 et Dakar 09.
 
JOAO ROSA, DAKAR ET NATIONAL PORTUGAIS 2009
 
MARC GUASCH, Grand National Burn 2009 et Baja Aragón 2009 Classifié 450c.c.
 

CATALOGUE
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES YAMAHA WR 450 JVO RACING DAKAR
    1. Coque arrière autoporteuse
    2. Boîte à outils dans la structure arrière
    3. Capacité totale en combustible 35 litres
    4. Réservoirs de combustible en plastique
    5. Pompe à essence atmosphérique par poumon de dépression
    6. Filtre décanteur de combustible
    7. Robinet pour vidanger le réservoir avant, le réservoir arrière ou les deux simultanément
    8. Connexions rapides de combustible pour la déconnexion de réservoirs
    9. Support préparé pour le compteur kilométrique « ICO »
    10. Support préparé pour les répétiteurs de cap
    11. Supports préparés pour antennes « GPS », « Iri-Track », « Répétiteur de CAP »
    12. Electro-ventilateurs à démarrage manuel et automatique
    13. Support Road Book MD
    14. Support Road Book et Icos dans un panneau de commandes unique
    15. Disque avant surdimensionné à 300 mm (avec support de pince et logement capteurs ICO)
    16. Garde-boues rabaissés (carbone / kevlar) ou surélevés selon le terrain
    17. Carénage en fibre de carbone / kevlar
    18. Couvre-carter carbone / kevlar avec réservoirs d'eau
    19. Boîtier de filtre à air surélevé
    20. Batterie de capacité supérieure
    21. Kit carburation
    22. Siège (trois hauteurs d'assise possibles à la convenance du pilote)
    23. Rehausse de guidon pour la conduite debout
    24. Support araignée fixé au châssis
    25. Installation électrique du Kit indépendante de l'installation de la moto, divisée en deux parties : celle qui se rapporte au châssis et la partie supérieure sur l'araignée avec une boîte de fusibles à huit éléments, comprenant un fusible et une connexion pour chaque système de navigation indépendant et des extras comme les phares au xénon, les leds de pression d'huile, le bouton manuel des ventilateurs, les systèmes Road Book, Ico, Sentiel, Iritrack, etc.
    26. Phare arrière pour la poussière
    27. Poids total du kit 31 Kg / Poids supprimé de la moto 17 Kg / Poids total supplémentaire par rapport au véhicule de série 14 Kg.
    28. En option phares au xénon longue portée pour les étapes nocturnes
    29. En option : indicateur de température d'eau numérique
    30. En option : échappement Akrapovich
    31. En option : amortisseur de direction Öhlins
    32. En option : jante arrière équipée de silent-blocks
    33. En option : jante avant renforcée.


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